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Archives pour 27 août, 2007
LES ENFOIRES Quand les hommes vivront d’amour
Publié 27 août 2007 dans MES COUPS DE COEUR 0 CommentairesMa vie ne veut pas du bonheur
Il me fuit, il me fait peur
J’aimerais être une autre femme
Me trouver là où règne le calme
Et de jolies petites flammes
Dans les yeux des habitants
De la forêt du Bois Dormant
Me donneraient au coeur du charme
Il n’est rien d’autre que je réclame
Un peu d’amour et d’amitié
Tout un programme de dignité
Je suis un être sans lumière
Regardez-moi, car je me perds
Eclairez mon pauvre corps
Qui se meurt dans la torpeur
D’une peine inavouée
D’un chagrin non dévoilé
Oh, je vois à l’horizon
Se dessiner mon nouveau coeur
Il se nourrit de votre ardeur
Il est orné de jolies fleurs
Oui, je guéris enfin pardi
Oui, je renais
C’est le bonheur
(chamade)
http://www.dailymotion.com/video/1gXlBQ8X2C5kN6Kkt
J’ai un réel coup de coeur pour elle. Bien entendu, à ce moment là personne n’aurait pu imaginer quelle carrière elle allait faire. On peut dire qu’elle nous a bien étonnés dans le bon sens du terme
Un complot? Un attentat? Un flash fatal de paparazzi? Les scénarios les plus fous sont inventés et éventés après la mort de lady Di. Demeurent les secrets de la famille royale, que Tina Brown détaille dans Diana. Chronique intime, à paraître le 27 août chez Jean-Claude Lattès. Et une émotion planétaire dont l’écho se poursuit dix ans plus tard.
A la veille du dixième anniversaire de l’accident, l’enquête britannique sur les accusations d’Al-Fayed, l’Opération Paget, menée avec rigueur par l’ancien chef de la Metropolitan Police, lord Stevens, réfuta toutes ses allégations principales. Il en fut de même pour l’enquête française. Tout comme les enquêtes indépendantes, notamment celle de Martyn Gregory dans Diana: The Last Days. Dans une suite d’événements d’une telle complexité, si dramatiques, et qui se sont déroulés si rapidement, existent forcément une certaine confusion et des incohérences. Mais les preuves sont écrasantes: il s’agit d’un accident de la circulation, point à la ligne. Les analyses ADN commandées par l’Opération Paget démontrent que seul le sang d’Henri Paul contenait de l’alcool. Aucun flash dans le tunnel ne l’a fait foncer dans le pilier; la reconstitution méticuleuse de Paget, au moyen de lasers 3 D et de modèles informatiques, démontre qu’il avait perdu le contrôle du véhicule avant d’entrer dans le tunnel. L’histoire du flash avant le crash a été inventée de toutes pièces par un prétendu témoin. La question la plus pertinente d’Al-Fayed portait sur la mystérieuse Fiat Uno aperçue dans le tunnel, avec un chien muselé sur la banquette, source de toute une série de théories de conspiration. La Fiat, entrant par la bretelle d’accès, se trouvait à la droite d’Henri Paul lorsqu’il avait foncé dans le tunnel à une vitesse de plus de 120 kilomètres-heure. Paul avait déjà entamé sa trajectoire fatale après avoir franchi une petite déclivité et un virage qui se trouvent à cet endroit de la chaussée. Il fit une embardée à gauche pour éviter la Fiat, frôla son feu arrière gauche, érafla la troisième colonne, fit une embardée à droite puis vint s’écraser contre le treizième pilier. La Fiat avait disparu. La police française finit par interroger un plombier et gardien de nuit vietnamien, qu’elle soupçonnait être le propriétaire de la Fiat. Il fallut attendre l’enquête de Paget pour conclure, neuf ans plus tard, que les Français avaient en effet trouvé leur homme, mais qu’il n’était pas un conspirateur. Si l’homme avait nié, s’il avait rapidement repeint sa voiture en rouge, ce n’était pas pour des raisons sinistres. C’était simplement parce qu’il redoutait des démêlés avec la justice, la loi française punissant tout conducteur qui ne s’arrête pas sur les lieux d’un accident. La Fiat avait posé problème à Henri Paul, mais seulement parce qu’il roulait trop vite.
La plus tenace des assertions de Mohamed al-Fayed portait sur la grossesse de Diana. L’expertise médicale de Paget est concluante: elle n’était pas enceinte. La photo qui, selon Al-Fayed, dévoilait un ventre arrondi avait été prise avant sa rencontre avec Dodi. Qui plus est, d’après Thierry Meresse, porte-parole de l’hôpital, l’infirmière française qui aurait confié à Al-Fayed les dernières paroles de Diana n’existe tout simplement pas. Par conséquent, son message posthume non plus, sauf dans l’esprit d’Al-Fayed: «Je voudrais que toutes mes affaires dans l’appartement de Dodi soient remises à ma soeur Sarah, y compris mes bijoux et mes vêtements personnels, et, s’il vous plaît, dites-lui de s’occuper de mes fils.» Pour faire bonne mesure, Al-Fayed avait ajouté: «Pour moi, recevoir le message d’une mère à ses enfants par une infirmière était très important, parce que Diana a survécu deux heures dans le bloc opératoire. Elle se sentait partir… J’ai été la première personne sur place.»
Quant aux obscures puissances orchestrant le crash de la Mercedes, leur conspiration aurait surpassé les capacités de tous les services secrets et de tous les conspirateurs royaux de la planète. Il aurait fallu savoir d’avance que Dodi prendrait les décisions de dernière minute qu’il a prises; qu’Henri Paul serait au volant; qu’il aurait mélangé l’alcool et les médicaments; qu’il n’emprunterait pas l’itinéraire le plus évident pour se rendre à l’appartement de Dodi; que le groupe des paparazzis et la voiture ou les motos censées être intervenues se soient tous concertés dans leurs mouvements en une fraction de seconde; que Dodi et Diana n’attacheraient pas leur ceinture, et ainsi de suite, avec des variables à l’infini.
Editions Jean-Claude Lattès 2007.
Lady Di était enceinte de 9 à 10 semaines lors de son décès. Et Dodi n’était pas le père! Encore un livre et des révélations sur la mort tragique de l’ancienne princesse de Galles. Oui, mais l’ouvrage «Diana, l’enquête jamais publiée» de Chris Laffaille, qui paraîtra le 27 août prochain, ne développe pas une nouvelle thèse sensationnaliste sur sa mort. L’auteur – ancien rédacteur en chef adjoint de Paris-Match – retranscrit simplement l’enquête menée par lui et son équipe dès le premier jour de la disparition tragique de la princesse des coeurs et de son ami, Dodi al-Fayed, le 31 août 1997 à Paris.
Au fil des pages, le lecteur apprend donc comment plus de 50 journalistes chevronnés ont cherché pendant des mois de nouveaux éléments sur l’accident de voiture survenu sous le pont d’Alma: qui sont les gens qui leur ont parlé et comment ils ont vérifié leurs témoignages? Au final, on découvre donc une retranscription à la manière des romans policiers de ce qu’ont vécu jour après jour, parfois minute par minute, Lady Di, Dodi, le chauffeur et le garde du corps juste avant le drame.
«
«Si on voulait éliminer Diana, pourquoi ne pas l’avoir fait plus tôt, quand elle était à Sarajevo? Ou en mer Méditerranée pour la noyer»
Chris Laffaille, ancien rédacteur en chef adjoint de Paris Match
«
De précieux témoins livrent chacun sa part de vérité: le médecin urgentiste qui est arrivé le premier sur place, le légiste qui a procédé à l’autopsie ou encore les paparazzi incriminés dans l’accident et finalement acquittés par la justice française. L’auteur fournit aussi plusieurs pièces tirées des dossiers des polices française et anglaise, comme des extraits entiers de procès-verbaux.
A coups d’anecdotes et de détails scrupuleusement vérifiés, ce livre lève le voile sur plusieurs zones d’ombre et finit par convaincre le lecteur. Interview de l’auteur, Chris Lafaille.
Dans votre livre, vous assurez que Lady Di était bel et bien enceinte?
J’en suis convaincu à 90%. A l’époque, l’un de nos reporters à Paris-Match avait un informateur proche du dossier, comme on dit. Cette personne travaillait à la police judiciaire. Nous étions les premiers à avoir la copie du fax envoyé par les Hôpitaux de Paris aux ministres de l’Intérieur, de la Santé et des Affaires étrangères, ainsi qu’à la patronne de la brigade criminelle. Ce document révélait que Diana Spencer était enceinte.
Et pour vous, Dodi n’est pas le père.
Au début, nous l’avions pensé. Nous avions même interrogé des proches pour savoir quand avait commencé sa liaison avec Diana. Sans succès. Finalement, à travers d’autres témoignages, nous nous sommes aperçus qu’elle avait débuté le 15 juillet 97. Or, Diana était enceinte depuis 9 à 10 semaines. Le père pourrait être son précédent amant, le chirurgien pakistanais Hasnat Khan.
Mais les autorités françaises ont assuré que le document que vous citez est un faux.
Je sais. Mais nous, nous avions demandé à notre homme de nous fournir une photocopie de ce document. Nous cherchions en fait surtout à voir si la justice l’avait ajouté au dossier. Et c’était le cas, puisqu’on a bel et bien vu les tampons qui le prouvaient. Au début, l’homme avait refusé de nous fournir cette preuve de peur que nous la publiions et qu’il ait des ennuis avec ses supérieurs. Mais il a accepté de nous montrer la copie à condition que nous la brûlions ensuite sous ses yeux. Et c’est ce qui s’est produit dans des toilettes à Paris. Je ne l’ai pas rêvé! Aujourd’hui, ce document n’est plus dans le dossier. En France, le juge a tout droit de ne pas inclure des documents, s’il ne les estime pas pertinents.
Et vous parlez de l’inaction de la justice…
En tous les cas, la justice française – contrairement à d’autres affaires – n’a pas cherché un faussaire pour ce document. Alors que s’il s’agit d’un faux, on peut dire qu’il a sacrément intoxiqué et détourné l’enquête.
Justement, dans votre livre vous racontez comment des personnages troubles essaient de vous détourner de la vérité. Notamment un certain Oswald Le Winter.
Oui, un escroc. Il n’en reste pas moins que c’est un spécialiste de la désinformation, un ancien de la CIA au passé très trouble… Il voulait nous vendre des documents secrets pour un montant d’un million de dollars. Finalement, il sera piégé par Mohamed al-Fayed et les autorités américaines qui désiraient avoir accès à ses documents sans le payer.
Le père Al-Fayed aussi est beaucoup cité.
Il continue à démentir plusieurs faits prouvés. Il soutient par exemple que le sang du chauffeur Henri Paul a été changé à la morgue depuis que la police a découvert qu’il avait avalé un mélange d’alcool et de médicament. Le père de Dodi est un personnage complexe qui a toujours voulu servir sa propre bataille contre l’establishment britannique.
Avec les éléments d’enquête que vous avez recueillis sur le chauffeur, sur la Fiat Uno «fantôme» qui aurait provoqué l’accident, vous êtes finalement convaincu que Diana n’a pas été assassinée, victime d’un complot…
Jamais dans les annales criminelles, on n’a vu un tel assassinat. Et si Diana avait porté sa ceinture de sécurité, elle serait probablement toujours en vie. Je ne crois pas au complot et ce depuis le début. C’est vrai que la princesse s’était lancée dans un combat contre les mines antipersonnel et qu’il y avait de gros intérêts en jeu. Mais si on voulait l’éliminer, pourquoi ne pas l’avoir fait plus tôt dans l’été, quand elle était à Sarajevo? Ou en mer Méditerranée en lançant quelques hommes-grenouilles pour la noyer?
«Diana. L’enquête jamais publiée» aux Editions Scali. 280 pages. A paraître le 27 août
| Elle demanda à Charles si c’était «cochon»
Autre livre très attendu, «Diana, chroniques intimes», de Tina Brown, ex-rédactrice en chef de Vanity Fair. Déjà best-seller aux Etats-Unis et en Grande-Bretagne, l’ouvrage est présenté comme une enquête fouillée qui permet de pénétrer l’univers intime de Diana. Le magazine L’Express a publié en exclusivité quelques extraits, dont ce passage sur son voyage de noce: Diana fut intriguée par une estampe française du XVIIIe siècle, représentant une femme à sa toilette, un soupirant à ses pieds, suspendue au-dessus de la cheminée de leur chambre à coucher. Elle demanda à Charles de lui traduire les vers français: «Egards, tendresse, soins, tout s’épuise en ce jour/Bientôt l’Hymen languit et voit s’enfuir l’amour.» Lorsqu’il s’y refusa, elle lui demanda si c’était «cochon». «Non, mais ce n’est pas très encourageant.» Elle insista. Il traduisit. Elle déclara plus tard (…) que «c’était tout simplement sinistre» et que ses «immenses espoirs s’étaient effondrés dès le deuxième jour». Diana, chronique intime, de Tina Brown, Ed. Lattès, parution le 27 août |
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